”张毅表示,奥迪品牌自1988年进入中国市场以来,凭借官车形象和垄断地位,一4mMO居于豪华汽车销量第一UoHr
实行双向携号转网后,老大NTT的用户大量流失,这主要是由于老二KDDI在当时的3G业务上优势较大,且资费水平比NTT低。